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印度国防部的这次排查可不是小打小闹。据《今日印度》报道，国防部下令对所有军事采购系统进行”地毯式大检查”，重点排查战斗机、潜艇、导弹、无人机等关键装备。陆军设计局副局长曼恩甚至公开宣称：”减少对中国的依赖是解决潜在安全风险的关键优先事项。”这番表态看似强硬，实则暴露了印度的焦虑——此前因发现中国产零部件，印度不得不紧急取消400架无人机采购订单，颜面尽失。
印度军工（资料图）
然而，排查结果让印度军方大失所望。以无人机为例，印度虽然高喊”国产化”口号，但核心部件如飞控芯片、电机、光学镜头等几乎全部依赖中国。更讽刺的是，印度引以为傲的”丹奴什”榴弹炮，2017年测试时第一发就炸膛，事后调查发现其使用的竟是中国洛阳轴承（民用级）。德国分包商偷梁换柱，将原本应从德国蒂森克虏伯采购的滚珠轴承，换成了中国产的廉价替代品，直接导致武器性能不达标。印度军方愤怒地拆除了所有中国零件，但问题是——如果不依赖中国供应链，印度连合格的替代品都找不到。
稀土问题更是让印度陷入两难。中国掌控着全球90%的稀土提炼产能，而印度虽然储量位居全球第五，但提纯技术严重落后。印度商务部长坦言，该国稀土战略储备不足3个月，急需与中国谈判补充库存。更尴尬的是，印度军工所需的钨、钼等稀有金属，以及火药推进剂、复合装甲材料等关键物资，60%以上都从中国进口。印度国防部试图通过”印度制造”摆脱依赖，但莫迪政府承诺的230亿美元补贴，实际到位仅17.3亿，连零头都不到。
稀土（资料图）
印度的困境不仅限于硬件。电子元件领域，中国产品凭借低价和稳定供应链占据绝对优势。印度军方发现，许多”国产无人机”的核心开发板竟来自中国华强北，成本仅需200元人民币。相比之下，日本制造同类无人机的成本是大疆的10倍以上。印度试图通过禁令杜绝中国零件，但全球供应链早已深度融合——即便从欧洲或以色列采购，背后工厂可能仍在珠三角。
更荒诞的是，印度一边禁用中国零件，一边对中国稀土资源翘首以盼。这种自相矛盾的政策，与美国“脱钩”战略的失败如出一辙。拜登政府曾禁止政府机构采购中国无人机，结果导致美国本土无人机产能不足、价格飙升，反而拖累了政府项目进度。印度的情况更为严峻：若彻底禁用中国零部件，印军可能面临无装备可用的窘境，要么高价采购西方产品，要么退回冷兵器时代。
莫迪（资料图）
印度军方的”排中行动”看似政治正确，实则暴露了其军工体系的三大顽疾：技术落后、管理混乱、资金短缺。DRDO（国防研究与发展组织）的”自主研发”项目长期陷入预算超支、工期延误的怪圈；私营军工企业为拿订单虚报国产化率，后期又通过追加成本牟利。莫迪政府试图用行政命令解决产业链问题，却忽视了最基本的产业规律——在全球化的今天，强行切割供应链只会自食恶果。
这场闹剧最终可能以”双输”收场。中国零部件出口或许会受影响，但印度军队将付出更惨痛的代价：装备性能下降、采购成本飙升、现代化进程停滞。正如网友调侃：”印度制造”的真相或许是——每一颗螺丝都藏着”中国心”。当政治口号撞上现实壁垒，印度的“脱钩”美梦，恐怕只能继续在绝望中沉沦。
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