不再低调？莫迪采购俄法等351架战机，巴铁：有中国根本不怕！

面对印度空军可能新增的351架先进战机，巴基斯坦军事专家扎尔万·阿里在接受采访时表现从容。

他直言，印度迷信“更大、更远”的战机性能，却忽视了现代空战的核心是信息体系对抗。“苏-57E勉强算五代机，但巴基斯坦即将获得的歼-35E不仅是隐身战机，更是信息化作战枢纽。”

阿里强调，巴方依托中国提供的卫星导航、预警机和数据链系统，能实现战场单向透明，而印度各型装备兼容性差，“碎片化”体系难以发挥合力。言外之意局势，有中国在，我们根本不怕！

这一表态背后，是巴基斯坦与中国日益紧密的防务合作。据分析，巴空军计划增购20架歼-10CE和40架歼-35A隐身战机，形成“40+40”的精锐组合。

尽管数量远逊于印度，但歼-35E作为中国第五代战机，强调隐身、超视距打击和网络中心战能力，可与枭龙Block3、歼-10CE共享数据链，构成分层防御体系。

更关键的是，中国提供的全体系支持(如北斗导航、天基侦察)让巴基斯坦能以较低成本实现“跨代对抗”。相比之下，印度虽砸重金采购装备，却面临俄法制式冲突、后勤维护复杂等挑战。

三、中国因素：南亚平衡器的关键变量

印度军购狂潮明显针对中巴战略协作。法媒提到，印度刚签署“阵风”采购协议，此次追加苏-57E意向，意在应对“歼-35E威胁”。

而中国对此的回应隐晦却有力：通过技术授权和体系赋能，提升巴基斯坦“不对称优势”。

例如，歼-35E可能适配射程超200公里的PL-15空空导弹，搭配中国预警机后，可在印度战机射程外发起攻击。此外，中国在巴基斯坦建设的雷达站、电子战设施，进一步压缩了印度空军的行动空间。

值得玩味的是，印度一边斥巨资扩军，一边仍难以摆脱对华技术依赖。

印度国防部承认，“光辉”战机部分航电设备需从欧洲进口，而苏-57E的核心技术俄罗斯未必放手。相比之下，巴基斯坦通过引进歼-35E生产线，逐步吸收隐身材料、有源相控阵雷达等技术，反而可能实现“弯道超车”。

美国“Military Watch”网站认为，南亚天空的竞争已从装备数量转向体系效能，中国提供的“系统级解决方案”正重新定义区域力量平衡。

四、未来局势：军备竞赛还是战略消耗?

印度规划中的42个空军中队梦想宏大，但现实骨感：现役31个中队中，米格-21、幻影2000等老旧机型需淘汰，而新机交付周期漫长。

苏-57E即便顺利采购，首架交付也要到2026年后，全面形成战斗力恐怕需要至少10年，毕竟俄罗斯现在都没有140架苏-57E，再加上俄乌冲突还未结束，俄方肯定先考虑自己使用，也没多余的卖给印度。

而多年后，巴基斯坦可能已列装更多歼-35E甚至更先进型号。印度学者担忧，军购开支可能挤占其他对国家发展领域的投入，引发“战略恐慌”。

更深层的问题在于，印度能否真正融合多国装备?俄制苏-57E与法制“阵风”数据链不兼容，指挥体系割裂，而国产“光辉”战力存疑。

此外，印度国内基建薄弱，边境机场容量有限，制约大规模战机部署。

专家预测，未来南亚冲突可能趋向“高技术消耗战”，印度依仗数量发动饱和攻击，巴基斯坦则靠体系防御打“巧仗”，胜负关键在于谁能更快适应信息化战争节奏。

印度的军购豪赌看似气势汹汹，实则暴露了其战略焦虑与技术短板。巴基斯坦的“淡定”背后，是中国赋予的体系化底气。南亚的天空之争，已不仅是战机的较量，更是国家意志、工业实力与联盟智慧的全面博弈。

当印度还在为“国产化率”挣扎时，巴基斯坦或许已悄然织就一张让对手窒息的“天网”。这场竞赛的终局，或许早在装备落地前就已注定。